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1: かばほ~るφ ★ 2016/02/11(木) 21:30:11.47 ID:CAP_USER*.net
3月から住宅街に「オービス設置」 速度違反取り締まり強化へ
02/11 19:21

スピード違反をとらえる赤い光。
猛スピードで追い抜いていく車も、通称「オービス」は見逃さない。
一方、歩行者が多い住宅街の生活道路では、子どもたちのそばを走り抜ける危険な車もある。
こうした住宅街での危険走行にも、今後は、オービスの目が光ることになった。

高速道路や交通量の多い幹線道路などで、スピード違反の車を自動で取り締まる装置、通称「オービス」。
街の人は、「(『オービス』を知っている?)知っています。速度違反取り締まりの。(友達が)『光って撮られた』と聞いたことがある」、「カシャッてするやつでしょ。(速度は)落としますね。カメラがあると(速度を)落とします」
などと話した。

首都高速に設置されたオービスが速度違反に反応した瞬間、装置が強烈な赤い光を発する。
制限速度を超えて走行する車を検知すると、その速度とともに、車両のナンバーや運転手を自動で記録し、
後日、違反者に通知される。
スピード違反の警告、抑止につながるオービスによる自動取り締まり。
現在では、設置箇所が記載された本なども販売されている。
一方で、道幅5.5メートル未満の道路、いわゆる生活道路でも、事故は年間およそ13万7,000件発生しており、
対策が求められている。

高齢者や子どもの歩行者が多い住宅街の生活道路でも、かなりの交通量がある。
道幅の狭い道路を猛スピードで走る車。
さらに、小学生が1列で歩いているが、車が小学生の横をすれすれで走っていく。
歩行者が通る路側帯まで進入する車も相次ぎ、そのあまりのスピードに、思わず立ち止まってしまう歩行者もいた。
地元住民は、「もう危ないから、来たらすぐによけちゃう。よけないと危ないから」、
「どうしても道が狭いので、すれ違いざまにぶつかりそうになったりとか、スピードがもうちょっと、
人がいるときは、落としていただけるといいんですけれど」などと話した。
生活道路を使う住民から上がる不安の声。

これまで、こうした道幅の狭い道路へのオービスの設置は、場所の制約などから困難だった。
そこで開発されたのが、これまでに比べ、小型化された取り締まり装置。
いずれも、自動撮影機能を備え、タイヤつきで移動が可能なタイプもある。
そうした警告機能がついた小型オービスは、実際に埼玉県内で試験運用された。

現場では、ほとんど目立たないサイズ。
試験運用では、さいたま市内の道路で法定速度を超えて走る車の割合が減少し、平均時速も、
39.3kmから38.0kmに低下した。
警察庁は、3月中にも埼玉県と岐阜県で導入することを目指している。

街の人は、「(住宅街で)スピードを出さないようにしてくれるなら、ありがたいですね」、
「(導入は)いいと思いますけど、ちょっと緊張しますね、運転するのが」、
「(警告の光などで)急に止まることになるわけじゃないですか、注意するために。それは危ない気がします」
などと話した。

誰もがなくしたいと願う交通事故。
生活道路で、車の最高速度を時速30kmに制限する
「ゾーン30」など、住宅街での事故を未然に防ぐさまざまな取り組みが今、広がっている。

FNN http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00316081.html

引用元 : http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1455193811/


 

 

253: 名無しさん@1周年 2016/02/12(金) 10:22:06.91 ID:vd7yhK/K0.net
>>1

>生活道路で、車の最高速度を時速30kmに制限する

生活道路で30キロは速すぎる。
20キロだろう。
俺の近所の道も少し前までは、20キロだったが、いつの間にか
30キロになってる。
あんな道、30キロで走ったら子供が飛び出して来たら完全にアウトだ。
誰がこんな馬鹿なこと決めたんだ。
自動車メーカーの圧力か。
事故が起こったら警察は責任取るのか。

6: 名無しさん@1周年 2016/02/11(木) 21:32:55.67 ID:z4wtFUq80.net
>>1
速度違反だけじゃないぞ

一時停止や歩行者優先無視もちゃんと取り締まれ

191: 名無しさん@1周年 2016/02/12(金) 00:50:04.27 ID:Sk3TG+eJ0.net
>>6
一時停止は他にいなけりゃまぁ大目に見ても良いが、横断歩道を歩行者が渡ろうとしているのに止まらない阿呆、傍をスピード落とさずに走るバカ、よろけた時ぶつかったら自分の保険使わにゃならんのに想像できんのかと。

84: 名無しさん@1周年 2016/02/11(木) 22:31:03.96 ID:zePnUz0y0.net
>>1
>現場では、ほとんど目立たないサイズ
馬鹿じゃねぇの。抑止が目的なら目立たせろよ、アホ
案の定
39.3kmから38.0kmに低下した。
ほとんど効果ねぇしw

208: 名無しさん@1周年 2016/02/12(金) 03:04:20.66 ID:0yOLHIyD0.net
>>84
目立ってるってわかってたら抑止効果があるのはその場だけだろ

143: 名無しさん@1周年 2016/02/11(木) 23:12:36.10 ID:no935i8t0.net
>>1
「(警告の光などで)急に止まることになるわけじゃないですか、注意するために。それは危ない気がします」
などと話した。


警告が出るくらいなら相当な速度なんだろうから、言い訳しないで、とにかく止まっとけ!

297: 名無しさん@1周年 2016/02/12(金) 12:40:06.64 ID:TjJJWLoh0.net
39.3kmから38.0kmに低下

微妙だな、でもどんどんやれと思う

3: 名無しさん@1周年 2016/02/11(木) 21:30:50.03 ID:8aSmKnaA0.net
いいね

4: 名無しさん@1周年 2016/02/11(木) 21:32:07.79 ID:882efseC0.net
どんどんやれ

9: 名無しさん@1周年 2016/02/11(木) 21:34:46.04 ID:vsdGgszp0.net
通学路でスピード出す馬鹿は一発免停でOK

101: 名無しさん@1周年 2016/02/11(木) 22:43:55.47 ID:9S6v4IW10.net
ゾーン30で一発免停とかマジウケるw

11: 名無しさん@1周年 2016/02/11(木) 21:34:58.59 ID:ih6z0/gi0.net
生活道路の車道や歩道の幅をまずどうにかしろよ

12: 名無しさん@1周年 2016/02/11(木) 21:35:43.83 ID:+fvnj+uB0.net
高速道路の直線で取り締まるよりよっぽど建設的

14: 名無しさん@1周年 2016/02/11(木) 21:37:27.63 ID:6uwNbrJf0.net
夜中にいるんだよね飛ばしていくやつ
いいんじゃないのこれ

19: 名無しさん@1周年 2016/02/11(木) 21:38:59.71 ID:JAFmyHi8O.net
防犯カメラ増設でも良いよ。

20: 名無しさん@1周年 2016/02/11(木) 21:39:25.50 ID:azqfF/fT0.net
スピードハンプを道路にたくさん設ければいい
スピード狂対策になるし、びっくりして二度と来なくなるかも
通学路には特に必要
住宅街を通り抜けしないよう対策すべし

22: 名無しさん@1周年 2016/02/11(木) 21:40:07.48 ID:dxEclNNG0.net
うちの会社の前の道路、幅が6mもないのにみんな飛ばす。一応40制限なんたが、絶対60出してる阿保ばかり。通学路にもなってるから俺は30で走るんだけど、後ろからあおられるんだよな。

31: 名無しさん@1周年 2016/02/11(木) 21:48:34.82 ID:9KqbgrjV0.net
生活道路の速度抑制もいいけど、スクールゾーンはその地域に住んでる人用に読み取り装置+撮影機セットのものを設置して7-9時の通行をきっちり規制すりゃいいのに
スクールゾーンだからと通行禁止にしててもそれを取り締まる警察官なんて見たことないし、苦情があったら立て看板増やすだけで有効なことを何もやらない
やってることがアホすぎる

58: 名無しさん@1周年 2016/02/11(木) 22:13:09.71 ID:rUGcWvLs0.net
これはいいね。支持する。

71: 名無しさん@1周年 2016/02/11(木) 22:25:04.15 ID:9UKlFRjm0.net
幹線道路の抜け道として通学路使うな。

93: 名無しさん@1周年 2016/02/11(木) 22:36:53.90 ID:Z/3+S0pBO.net
原付の制限速度だと、狭い道じゃヘタすっと進路妨害まがいになるぞ?
これが設置当たり前になる前にたてまえでしかない原付の規制速度を現実に則したものに変えてもらわんと。
ただのセニアカーになってまうわ

260: 名無しさん@1周年 2016/02/12(金) 10:36:08.22 ID:vpxFxWc10.net
>>93
狭いんだから原付の後ろをゆっくり走ればいいやん
家に帰るときなんとか離合出来るくらいの道を通るけど、前に自転車とかいたらゆっくりついていくわ
その代わり自転車からジロジロ見られるけど、見る暇あるなら前見てさっさと行けと

262: 名無しさん@1周年 2016/02/12(金) 10:55:57.01 ID:5T0pJ1t30.net
わいも>>260やわ。
1.5車線ならふつーに行くけど基本1車線は、後ろをのろのろ行く。
原付や自転車が気にして止まるようなら、
「すいません、ありがとう」と声かけて抜かしていく感じやな。
相手には「抜かしてけよ。へたくそ」と思われているかもだが、今のやり方で事故っていないからこれからも続けるで。

128: 名無しさん@1周年 2016/02/11(木) 23:00:01.40 ID:p1Hg5idg0.net
生活道路みたいなとこに、こんなの置かれたら邪魔だろ

no title

86: 名無しさん@1周年 2016/02/11(木) 22:32:53.41 ID:dxzZADQL0.net
これな
no title

134: 名無しさん@1周年 2016/02/11(木) 23:04:56.87 ID:iOre2GBu0.net
幹線道路の取り締まりを緩めて、逆に住宅街の取り締まりを強化する方針のほうが良いと思うけどな。
住宅街のほうが危険だろ。

237: 名無しさん@1周年 2016/02/12(金) 09:18:41.85 ID:eJAwfCn20.net
庭の一部を提供するからぜひうちの前面道路を取り締まって欲しい。

300: 名無しさん@1周年 2016/02/12(金) 13:01:56.02 ID:zHTwZJXs0.net
ハリボテオービスと「この先オービス有り」の看板を設置し
そこで速度違反で切符切られたという噂を流せば安上がりに効果が出ると思うんだ