1 :リサとギャスパール ★ :2016/07/21(木) 22:57:29.56
車道上で自転車が通行するゾーンが一目でわかるよう路面表示が統一されることになった。
国土交通省と警察庁がガイドラインを改定し、19日公表した。自転車が安全に車道を走れる環境を整える目的。
それにより自転車に車道通行の原則を守ってもらい、歩行者との事故を防ぐ狙いもある。

国交省と警察庁は2012年に策定したガイドラインで、自転車が通行するゾーンについて、交通量が少なく車の
速度が時速40キロ以下の場合、車道の一部に色や印をつけて表示するよう目安を示した。
しかし表示が地域によって異なるため、混乱を招くなど安全上の懸念があるとして、今回の改定で統一した。

統一表示では、青系色の矢羽根型マークと白系色の自転車のマークを併用し、車道の端に配置する。
矢羽根型マークは少なくとも10メートルごとに表示し、夜でも車から見えやすいよう縁を白くするなどの工夫をする。
今後、各市区町村が「自転車ネットワーク計画」をつくって整備する。

自転車通行ゾーンの表示のイメージ
cAS20160719004603_comm


http://www.asahi.com/articles/ASJ7J3TWSJ7JUTIL00M.html







4 :名無しさん@1周年 :2016/07/21(木) 22:58:50.91
その前に道路を広くしろ

8 :名無しさん@1周年 :2016/07/21(木) 23:01:31.31
cfile7994


11 :名無しさん@1周年 :2016/07/21(木) 23:04:40.73
>>8
ほそいww

12 :名無しさん@1周年 :2016/07/21(木) 23:04:59.87
>>8
世田谷区は市民にサーカスの自転車綱渡りでも取得させる気か?w

19 :名無しさん@1周年 :2016/07/21(木) 23:08:39.39
>>8
罰ゲームやんけ

158 :名無しさん@1周年 :2016/07/22(金) 00:39:17.59
逆走防止に矢印型なのか
これは必要

15 :名無しさん@1周年 :2016/07/21(木) 23:06:36.21
こんなあからさまに矢印描いても、逆走する馬鹿が後を絶たない予感。

18 :名無しさん@1周年 :2016/07/21(木) 23:08:14.81
どうせ路肩に駐車してる車だらけなんだけどね。
あいつらをどうにかしろよ迅速に!

29 :名無しさん@1周年 :2016/07/21(木) 23:12:35.35

車道に自転車ゾーン作るなら、歩道に自転車ゾーンを基本的に作るで良いだろうよ。

48 :名無しさん@1周年 :2016/07/21(木) 23:19:30.05
歩道に設置したり車道に設置したり方針がバラバラ。
こんなんで定着するわけないよね。
 
43 :名無しさん@1周年 :2016/07/21(木) 23:16:39.01
わざわざ矢印が描いてある自転車レーンですら、平気で逆走してる無法地帯。
自転車に関しては国民も政府もド後進国だよ日本は。

54 :名無しさん@1周年 :2016/07/21(木) 23:21:56.69
警察が自転車の取り締まりについてあれやこれや言ってたけど
本来はこーゆー話が先だよなあ
自転車が車道走ること考えてない設計の道路多過ぎなんだよね

117 :名無しさん@1周年 :2016/07/21(木) 23:55:56.93
ぽつぽつと矢印表示をするよりラインを引いてはっきりとゾーン分けした方が安全だと思う
図のように表示が所々にある道路だと車が自転車ゾーンを無視して走行してることがあるけど
はっきりゾーン分けしてる道路は自転車ゾーンに近付く車はまずいないよ

212 :名無しさん@1周年 :2016/07/22(金) 02:16:57.49
自転車レーンを作っても余裕のある道路ならいいけど余裕がない車道に自転車レーンを作るな
事故の誘発だ
現地に行って計測して危険性を考えろ

車道に十分な自転車レーンを用意できないなら歩道と自転車レーンが共存できる方法を考えろ
それも無理なら道路自体を広くするか街路樹を刈れ
無茶な線引きは危険だ

131 :名無しさん@1周年 :2016/07/22(金) 00:06:02.34
路肩の溝なんとかしろ
手抜き工事すぎて山になってたりしてるやつまであるぞ