1 : 海江田三郎 ★[] 2016/12/15(木) 22:49:53.67 ID:CAP_USER.net


社会的な交通手段としての自転車の役割拡大に向け、国に計画作成を義務づける「自転車活用推進法」が今国会で制定された。
環境に優しく災害時にも動ける利点を挙げ、安全に配慮しながら活用を進めて車依存を減らすことが、国民の健康
や交通混雑の緩和につながると明記した。
専門家は「交通の転換を図る一歩」と評価する。【北村和巳】

◇「交通の転換図る一歩」
国として初めて自転車政策全般の基本的な方向性を定めた。超党派の議員連盟の提言を基にした議員立法。
9日の参院本会議で全会一致で可決、成立した。
公布から6カ月以内に施行される。
 
法は自転車の活用推進を国や自治体の責務とし、目標や制度・財政上の必要措置を盛り込んだ
「自転車活用推進計画」を定めるよう政府に義務づけた。
都道府県や市区町村にも計画作成の努力義務を課し、公共交通機関や住民の協力も求めた。

続きはサイトで
 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161215-00000113-mai-soci 



 





70 : 名刺は切らしておりまして[] 2016/12/15(木) 23:50:18.45 ID:KrAJ86a/.net
>>1 
>車依存を減らすことが、 

一方で若者の車離れといいつつ、更に減らせってw 

もう、立法側の目的がわからんぞwww
 
116 : 名刺は切らしておりまして[sage] 2016/12/16(金) 03:19:12.26 ID:aHIThgnI.net
次は自転車税なんだろw
 
156 : 名刺は切らしておりまして[] 2016/12/16(金) 06:07:45.52 ID:3u4AeDJG.net
実質もう自転車取得税500円とってる
 
2 : 名刺は切らしておりまして[sage] 2016/12/15(木) 22:50:32.79 ID:hHK3VT2f.net
改革開放前の中国みたいになるんやな

17 : 憂国の記者(Power to the people!)[ ] 2016/12/15(木) 23:04:06.38 ID:2/rp7PDX.net
政権に毛沢東派がいるんだろ そうとしかおもえない

8 : 名刺は切らしておりまして[] 2016/12/15(木) 22:54:22.63 ID:3dLwjqCy.net
なぜ金が掛かるのに車に乗ると思ってるんだ
雨風や寒さで大変なのに好き好んで自転車など乗る訳が無い

10 : 名刺は切らしておりまして[] 2016/12/15(木) 22:55:28.56 ID:YNRzHsw9.net
ますますマナーの悪いチャリンコ乗りが増えますねw

14 : 名刺は切らしておりまして[] 2016/12/15(木) 23:01:36.90 ID:jW6SOZEa.net
会社に駅の自転車置き場代も交通費として支給させるようにしないと。

197 : 名刺は切らしておりまして[] 2016/12/16(金) 11:49:29.38 ID:gDGXdrpt.net
大型オフィスビルに駐輪場の設置を義務付けてくれ

20 : 名刺は切らしておりまして[] 2016/12/15(木) 23:08:21.92 ID:BWnO0xPd.net
インフラさえ整えば自転車はとてもよい乗り物
ぜひ日本全国どこにでも当たり前に専用レーンがある世の中になってほしい

29 : 名刺は切らしておりまして[] 2016/12/15(木) 23:12:53.00 ID:koKoVAF0.net
>>20
膨大な金がかかるじゃん。

49 : 名刺は切らしておりまして[] 2016/12/15(木) 23:28:17.38 ID:dkMcHSdF.net
自転車税をかけてもいいから、自転車道をちゃんと整備してくれ

27 : 名刺は切らしておりまして[sage] 2016/12/15(木) 23:11:47.81 ID:a7RYa2z4.net
経済的に手軽が旨味かもしれないけど・・・
もう少し自転車乗る人はお金出してインフラ整備に協力した方がいいかもしれないね

45 : 名刺は切らしておりまして[sage] 2016/12/15(木) 23:23:46.73 ID:INCb/Y4x.net
そのわりには自転車に冷たい国だな

52 : 名刺は切らしておりまして[] 2016/12/15(木) 23:31:03.60 ID:QeszqJSq.net
先進国は自転車へ
後進国は自動車へって流れ

問題は、自転車乗らない奴が自転車政策を推進するというお題目だけで中身がないいつもの悪癖が出ちゃって
何だかなーってね

231 : 名刺は切らしておりまして[sage] 2016/12/17(土) 08:38:33.30 ID:Y+nzrRpX.net
車道を走れ、自転車利用を促進しろ 
というくせに自転車が走りやすい環境は整備しないという

71 : 名刺は切らしておりまして[] 2016/12/15(木) 23:54:05.68 ID:IsYD3DM/.net
その前に歩道を作れってところが多いからな。

63 : 名刺は切らしておりまして[] 2016/12/15(木) 23:43:43.04 ID:ALBa37Bd.net
鉄道乗車時での輪行をもっと活用できるようにするべきだ。

輪行可能専用車両とか、鉄道側もプラス利益になる。
ラッシュ時以外の日中とか、休日とか、輪行できるようにすればいい。

現在の輪行は、分解か折りたたみでバッグ収納が原則。
汚れを落として、カバー無しでそのまま乗せられるようにすればいい。

これで、鉄道と自転車利用を活性化していけばいい。

平日日中や休日の早朝など閑散ガラガラ時間帯に輪行乗車事前予約すれば、
鉄道料金割引になるようにすれば良い。

鉄道+自転車で目的地での移動範囲が広くなるし、経済効果も高い。

169 : 名刺は切らしておりまして[] 2016/12/16(金) 06:21:36.59 ID:lezzmTTC.net 
3セク、ローカル線のJRとか、自転車料金取っていいから、認めて欲しいな。 
輪行袋使うのもめんどいし。 
ただプラットホーム渡る階段で転がして事故とか起きそうかな。

192 : 名刺は切らしておりまして[sage] 2016/12/16(金) 09:49:19.11 ID:X0AZ/f0g.net
自転車持ち込みで電車やバスに乗れたらいいな。

196 : 名刺は切らしておりまして[sage] 2016/12/16(金) 11:37:28.98 ID:sMNP4PCc.net
(´-`).。oO(例えば通勤。交通費の支給の関係で通勤方式の申請が車・バイクなら車・バイク、 
    バス・電車ならバス・電車、徒歩・自転車なら徒歩・自転車と通勤方式が固定されてしまう。 
    天気の良い日は徒歩・自転車で、雨降ってる日は車・バス・電車でもOKってのを柔軟に認めるだけで                 自転車活用推進は進むと思うが…)

87 : 名刺は切らしておりまして[] 2016/12/16(金) 00:11:40.26 ID:lAY1pCts.net
趣旨は立派でいいけど
実際の道路行政も頑張ってくれ

都内でも自転車で走ると
「この道のどこを走ればいいの?」という道路が多い

91 : 名刺は切らしておりまして[sage] 2016/12/16(金) 00:17:15.43 ID:nm4gC9xs.net
子供のころから何十年も乗ってるのに、ルール上どこを走ればいいのかいまだによくわからん

109 : 名刺は切らしておりまして[] 2016/12/16(金) 02:14:01.02 ID:mir+lhd/.net
自分も若いときは自転車乗ってたけど年取った今はもう使う気もない
出勤で汗かいてワイシャツ、スーツ汗だらけ
置くところなし

向かい風きついし雨はもちろんやだ

126 : 名刺は切らしておりまして[] 2016/12/16(金) 04:50:42.41 ID:ZXQJ/EQk.net
凸凹のサイクリングロード何とかせい
舗装されてない区間もあったり

クロスバイク買って
近距離では車乗らんようになったな
10キロ程度だと時間変わらんw
ないと不便なんで車を捨てる気はないが、、

127 : 名刺は切らしておりまして[] 2016/12/16(金) 05:17:28.62 ID:SEY1L587.net
途中までは自転車道があるから走れるけど途中からパタッと自転車道が無くなってたりするんだよな

154 : 名刺は切らしておりまして[] 2016/12/16(金) 06:06:22.55 ID:3u4AeDJG.net
田舎は自転車は道路トラックばんばん危なくて死ぬ

176 : 名刺は切らしておりまして[sage] 2016/12/16(金) 07:27:26.16 ID:FfmxwfCM.net
今さら無理だろ。
昨今、車しか乗ってない人が
完全に自転車を敵視してて
日常でも危険で乗れんよ。